隨著鋰電池技術(shù)的不斷突破、國家對新能源汽車的扶持力度不斷加大，鋰電池行業(yè)一直處在行業(yè)的上升周期。我國作為鋰離子電池制造國，充分受益鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展。從我國鋰電池細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域來看，傳統(tǒng)3C數(shù)碼市場增長逐漸放緩，過去5年復(fù)合增長率為百分之6.05；儲能市場增速較快，過去5年復(fù)合增長率為百分之31.57；動力電池領(lǐng)域受新能源汽車市場的快速發(fā)展帶動，成為增長強勁的細(xì)分領(lǐng)域，過去5年復(fù)合增長率達(dá)到百分之66.87。結(jié)合數(shù)據(jù)來看，新能源汽車用動力電池和儲能用電池為鋰電池市場營收增長貢獻(xiàn)了主要力量。

從市場行情來看，2018年我國鋰離子電池市場產(chǎn)量達(dá)到102.00GWh，同比增長百分之26.71，我國在全球產(chǎn)量占比達(dá)到百分之54.03，其中受到新能源汽車發(fā)展的刺激(2018年我國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到122萬輛，同比增長百分之50.62)，2018年動力電池達(dá)到65GWh，產(chǎn)量同比增長百分之46.07，成為占比的細(xì)分領(lǐng)域，且目前是鋰離子電池領(lǐng)域增長大的引擎。此外，2019年1-9月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約88.8萬輛，同比增長百分之20.9；動力電池裝機量約42.31GWh，同比增長百分之47，且隨著鋰電池在儲能領(lǐng)域的市場滲透率不斷提高，預(yù)計到2022年我國鋰電儲能產(chǎn)值或?qū)⑻嵘?37億元。

可見鋰電超百億的市場空間有著巨大的投資機會。我們可以從以下幾個方面布局：一是歐洲新能源汽車開啟，對應(yīng)電池和上游材料企業(yè)將受益；二是特斯拉及其電池工廠配套企業(yè)；三是全球智能手機恢復(fù)增長且我國智能手機品牌份額持續(xù)提升，相關(guān)標(biāo)的將受益；四是碳酸鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品價格將基本觸底，下游需求增長使相關(guān)標(biāo)的長期受益。